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自動車轍試驗機的性能分析

更新更新時間:2017-11-29 點擊次數(shù):3802
    車轍試驗機主要由加載裝置、升降裝置、變形測量裝置、試驗輪、試驗臺、試模和運行裝置等組成,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗使用。

自動車轍試驗機的性能:

1.本機試驗時試模厚度范圍0~100mm,不須調(diào)整,滿足不同路面層面的車轍試驗要求。

2.本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試鏡,節(jié)省試驗時間。

3.本機機械結構采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結構相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。

4.溫度箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。

5.采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響)。

6.試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據(jù)。

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